Reparații Cutii de Viteze Manuale Constanța
GTE REP CAR diagnostichează și repară cutii de viteze manuale pentru autoturisme și autoutilitare: rulmenți, sincronizatoare, pinioane, diferențial, etanșări și mecanisme de selectare.
După demontare și desfacere primești constatarea componentelor, opțiunile de reparație și costurile înainte de continuarea lucrării.
Servicii și Tarife pentru Cutii Manuale
Selectează categoria dorită. Toate secțiunile pornesc închise. Piesele interne se pot identifica exact numai după desfacerea cutiei.
Operațiuni și tarife orientative:
- Test rutier și identificare zgomote / trepte dificilede la 200 lei
- Verificare nivel, stare ulei și pierderide la 200 lei
- Verificare ambreiaj, volantă și comandă schimbătorde la 250 lei
- Diagnoză vibrații și zgomote transmisiede la 300 lei
- Constatare înainte de demontarea cutieide la 350 lei
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Demontare și montare cutie manuală – acces normalde la 1.200 lei
- Demontare și montare cu demontare cadru motorde la 1.500 lei
- Demontare și montare – tracțiune spatede la 1.600 lei
- Demontare și montare – acces complexde la 1.800 lei
- Test rutier și verificare finalăincluse în lucrare
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Cutie manuală autoutilitară cu tracțiune fațăde la 1.800 lei
- Cutie manuală autoutilitară cu tracțiune spatede la 2.200 lei
- Cutie manuală SUV / sistem 4×4de la 2.200 lei
- Cutie cu reductor sau transmisie complexăde la 2.500 lei
- Elemente gripate sau acces suplimentarofertă după constatare
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Desfacere și constatare cutie manuală – autoturismde la 800 lei
- Desfacere și constatare cutie – autoutilitarăde la 1.000 lei
- Spălare carcase și componente internede la 300 lei
- Măsurare jocuri și verificare angrenajede la 400 lei
- Deviz piese și manoperă după constatareinclus la acceptarea reparației
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Înlocuire set rulmenți – cutia demontatăde la 1.200 lei
- Înlocuire simering arbore primar – cutia demontatăde la 400 lei
- Înlocuire simering planetară – o partede la 300 lei
- Etanșare carcasă cutie de vitezede la 700 lei
- Verificare și reglare preîncărcare rulmențide la 500 lei
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Înlocuire sincronizator – cutia demontatăde la 1.200 lei
- Înlocuire pinion sau ansamblu treaptăde la 1.500 lei
- Înlocuire furcă selectare internăde la 1.000 lei
- Reparație mecanism selector internde la 1.000 lei
- Reparație internă complexă a cutieiofertă după desfacere
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Verificare diferențial și jocuri internede la 400 lei
- Înlocuire rulmenți diferențial – cutia demontatăde la 1.200 lei
- Înlocuire sateliți sau componente diferențialde la 1.500 lei
- Reglare diferențial după reparațiede la 600 lei
- Reparație carcasă sau avarie majorăofertă după constatare
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Reglare timonerie sau cabluri schimbătorde la 200 lei
- Înlocuire cablu schimbător – o piesăde la 300 lei
- Înlocuire ansamblu cabluri schimbătorde la 450 lei
- Înlocuire bucșe timoneriede la 250 lei
- Înlocuire mecanism schimbătorde la 350 lei
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Schimb ulei cutie manuală – manoperăde la 250 lei
- Verificare nivel și completare uleide la 100 lei
- Înlocuire buson sau garnitură busonde la 150 lei
- Identificare pierdere ulei cutiede la 200 lei
- Curățare și control după remedierea pierderiide la 150 lei
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Operațiuni și tarife orientative:
- Identificarea codului corect al cutieifără cost la acceptarea lucrării
- Ofertă cutie nouă sau recondiționatăpreț în funcție de model
- Verificare vizuală cutie second-handde la 250 lei
- Montare cutie furnizată de clientdupă verificarea compatibilității
- Manopera de demontare și montareconform categoriei vehiculului
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Semne care pot indica o problemă a cutiei, ambreiajului sau mecanismului de comandă:
- Treptele intră greu sau sar în timpul mersuluiverificare recomandată
- Huruitul se modifică în funcție de treaptădiagnoză recomandată
- Apar scurgeri de ulei sub cutieverificare urgentă
- Schimbătorul are joc mare sau se blocheazăverificare comandă și timonerie
- Zgomotul dispare când este apăsat ambreiajuldiagnoză cutie și ambreiaj
Tarifele sunt informative și reprezintă manopera, exprimată în RON, fără TVA. Rulmenții, sincronizatoarele, pinioanele, garniturile, uleiul, cutia de schimb și celelalte piese se achită separat. Costul exact al reparației interne se stabilește numai după demontare, desfacere și constatarea componentelor. Orice operațiune suplimentară este comunicată înainte de execuție.
Reparăm sau înlocuim cutia?
Decizia se ia după constatare. Dacă arborii și carcasele sunt în stare bună, înlocuirea rulmenților, sincronizatoarelor sau etanșărilor poate fi rentabilă. La o avarie extinsă comparăm costul reparației cu o cutie nouă, recondiționată sau second-hand compatibilă.
Verificăm și ambreiajul, volanta, timoneria și scurgerile, deoarece simptomele lor pot fi confundate cu o defecțiune internă a cutiei.
Cutia huruie sau treptele intră greu?
Trimite seria VIN și descrierea simptomelor sau sună pentru programare.
