Reparații Calculatoare Auto Constanța – Diagnoză ECU și Module Electronice

GTE REP CAR diagnostichează calculatoare și module electronice auto, verifică alimentările și cablajele și efectuează demontarea, montarea, codarea sau adaptarea unde este posibil.

Reparațiile electronice interne și clonările complexe sunt realizate prin firme partenere specializate, după testare și ofertă.

Diagnoză și Servicii pentru Calculatoare Auto

Selectează categoria dorită. Toate secțiunile pornesc închise, iar tarifele sunt informative.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Scanare completă a sistemelor electronicede la 200 lei
  • Diagnoză avansată ECU și interpretarea erorilorde la 300 lei
  • Verificare alimentări, mase și comunicație CANde la 250 lei
  • Măsurători și verificare continuitate cablajde la 250 lei
  • Raport de diagnoză și recomandare tehnicăde la 150 lei

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Diagnoză calculator motor și circuite asociatede la 300 lei
  • Demontare și montare ECU – acces normalde la 250 lei
  • Demontare și montare ECU – acces dificilde la 400 lei
  • Trimitere la laborator pentru testare și reparațieofertă după constatare
  • Clonare sau transfer date ECU prin partenerofertă după identificare

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Diagnoză modul ABS / ESP și verificare senzoride la 300 lei
  • Demontare și montare modul ABSde la 350 lei
  • Diagnoză modul servodirecție electricăde la 300 lei
  • Demontare și montare calculator servodirecțiede la 400 lei
  • Reparație electronică prin laborator partenerofertă după testare

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Diagnoză sistem airbag și identificarea erorilorde la 250 lei
  • Verificare alimentări, mufe și cablaj airbagde la 250 lei
  • Demontare și montare modul airbagde la 300 lei
  • Testare sau intervenție prin partener specializatofertă după verificare
  • Ștergerea erorilor numai după remedierea cauzeiinclusă în diagnoză

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Diagnoză modul confort / BCMde la 250 lei
  • Diagnoză calculator climatizarede la 250 lei
  • Verificare geamuri, închidere și iluminarede la 250 lei
  • Demontare și montare modul confortde la 300 lei
  • Reparație sau clonare modul prin partenerofertă după testare

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Diagnoză electronică TCU / calculator cutiede la 300 lei
  • Verificare alimentare și comunicație TCUde la 300 lei
  • Demontare și montare modul extern TCUde la 400 lei
  • Diagnoză calculator pompă de injecție dieselde la 300 lei
  • Reparație electronică prin laborator partenerofertă după identificare

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Ștergere erori după remedierea defecțiuniide la 100 lei
  • Adaptare sau inițializare modul compatibilde la 250 lei
  • Codare baterie nouăde la 150 lei
  • Codare injectoare – setde la 250 lei
  • Programare sau clonare avansată prin partenerofertă după seria VIN

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Operațiuni și tarife orientative:

  • Demontare modul – acces normalde la 250 lei
  • Demontare modul – acces complexde la 400 lei
  • Montare modul reparat și verificare finalăde la 250 lei
  • Ambalare și gestionare trimitere către laboratorde la 150 lei
  • Transportul și reparația laboratoruluise cotează separat

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Aceste manifestări pot avea și alte cauze; diagnosticul se confirmă prin măsurători:

  • Motorul nu pornește sau pornește intermitentdiagnoză recomandată
  • Martori multipli aprinși în borddiagnoză recomandată
  • Nu există comunicație cu unul dintre moduleverificare urgentă
  • Consumatorii electrici funcționează aleatoriudiagnoză recomandată
  • Modulul a fost udat, lovit sau conectat greșitnu alimentați înainte de verificare

Tarifele sunt informative, reprezintă manopera GTE REP CAR, sunt exprimate în RON și nu includ TVA. Reparația electronică internă, piesele, transportul și serviciile laboratorului partener se cotează separat. Orice cost este comunicat înaintea lucrării.

Cum lucrăm cu modulele electronice?

Începem cu diagnoza vehiculului și verificăm tensiunile, masele, siguranțele, cablajul și comunicația dintre module. Un cod de eroare nu înseamnă automat că modulul este defect.

Dacă este necesară intervenția internă, identificăm exact piesa și o trimitem unui laborator specializat. După revenire efectuăm montarea, codarea sau adaptarea și verificarea finală pe vehicul.

Ai martori aprinși sau mașina nu pornește?

Trimite seria VIN și o fotografie cu erorile sau sună pentru programare.

📞 Sună acum💬 WhatsApp